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新貌新颜 北京新机场年底主体工程将基本完工

2018-05-17 12:49:16来源:中国房地产网

预计9月份,航站楼金属屋面的装饰层和金属板将全部安装完毕,今年年底新机场主体工程将基本完工。届时,北京新机场将以更加崭新的面貌出现在公众面前。

中房报记者 刘洋 实习记者 高拯坤 北京报道
“真不愧是下穿高铁,上落飞机,能把鸟巢装下!” 5月16日,途经在建的机场跑道与合拢的高架桥,跟随北京市住建委抵达北京新机场航站楼施工现场的中国房地产报记者不由得发出如此感慨。阳光下,矗立在北京正南端的新机场航站楼,带给记者的除了震撼,更多的是惊讶于新机场的建设速度。
 
在活动现场,记者了解到,已于4月28日顺利合拢的离港桥将为施工单位极大程度的缓解后续材料倒运所带来的困难。据新机场相关负责人介绍,预计9月份,航站楼金属屋面的装饰层和金属板将全部安装完毕,今年年底新机场主体工程将基本完工。届时,北京新机场将以更加崭新的面貌出现在公众面前。
 
“离港桥”破解施工难点
“北京新机场航站楼工程目前已完成封顶封围,预计今年年底主体工程将基本完工。”据市住建委负责人披露,北京新机场各项工程将在明年6月底前完成,7月、8月、9月进行相关设备调试。
“新机场航站楼前高架桥的顺利合拢能够说明航站楼主体结构基本完成,标志着后续装饰、安装、铺装将全面展开。”北京新机场航站楼工程总承包部项目部副总工程师刘云飞在新机场航站楼施工现场向记者表示,合拢的离港高架桥已经具备了施工通行条件,在后续的施工中,材料倒运难度很大,与室内连通的离港桥可以为装饰施工材料的运输提供极大的便利,将极大的节省工期和人力成本,确保按时、保质、保量完成新机场建设任务。
 
同时他也表示,随着航站楼工程的顺利封顶封围,其整体效果已经显现。今年9月份,航站楼外围封闭,金属屋面的装饰层和金属板将全部安装完毕,正式亮相。
 
在新机场观摩期间,刘云飞介绍到,航站楼核心区最大的特点是超长超宽,整个航站楼的核心区坐落在一个直径1200米的圆内。
 
据其介绍,新机场航站楼屋面钢结构近18万平方米,整体用钢4万余吨。除施工材料运输外,室内大吊顶的安装将是进入装饰安装阶段施工中最大的难点和挑战,如何能够快速、安全、确保质量完成,将极大地考验施工单位和相关方。
 
“凤凰展翅” 新机场建设工程稳步推进
 
来自北京市住建委的信息显示,新机场工程建设总体进度在计划范围之内,目前正在进行内部精装修及机电设备安装;市政配套工程完成90%,出场高架桥结构已全线贯通;口岸工程完成18%,空管西塔台工程完成35%,供油工程完成30%,东航基地完成30%,南航基地完成30%,飞行区工程土方施工已完成92%,信息中心大楼建设工程正在稳步推进,各信息系统建设已全面展开。
新机场建设协调处处长吴建向记者表示,“北京新机场建设指挥部将大力推进施工进度,下一步相关的配套工程会陆续进入施工阶段,第四批工程目前已完成招投标。”同时他也表示,新机场将于明年7月15日正式交付使用。为了更好地推行进度,确保安全,近期新机场将通水通电,预留足够的时间确保新机场正式运行。
观摩期间,刘云飞表示,对新机场施工单位来说“内控指标比外部指标更严格。”与之相对应的是新机场建设协调处在确保施工进度的同时,将建筑施工安全放在首位,严把“安全”关口。在5月16日北京市住建委举办的“北京新机场建筑施工起重机械现场观摩培训活动”上,培训师就起重设备的管控要点结合反面教材等向参训的有关管理人员进行了警示和讲解。
 
寓意“凤凰展翅”的北京新机场建成后将与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。据公开资料显示,北京新机场建成之后,北京地区将新增航站楼面积70万平方米、跑道4条、停机位268个,届时将极大缓解目前北京国际航线时刻紧张的状况。

关键词:北京新机场

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